国土交通省は、高速道路のワイヤーロープ（車線区分柵）設置を高速道路各社と進める。これまでの実証で有効性が確かめられたためだ。全国に約４４００キロメートルある暫定２車線区間に順次、導入して正面衝突事故や路外逸脱事故を防ぐ。 高速道路の暫定二...
関連記事
〈開発車インタビュー〉「CX-5」クルマ開発本部 山口浩一郎主査 日々の使い勝手に徹底したこだわり
- 2026年7月23日 05:00｜The Paper, 企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」（65）ステランティス
- 2026年7月23日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー
〈語録〉三菱ふそうトラック・バス フランツィスカ・クスマノ社長CEO
- 2026年7月23日 05:00｜自動車メーカー
【グランプリ】BBSジャパン／「FL」FORTEGA製鍛造ホイール
- 2026年7月14日 05:00PR
【準グランプリ】星光産業／MR.WashBOSS（ミスターウォッシュボス）電動ホイールブラシ
- 2026年7月14日 05:00PR
【タイヤ部門】ブリヂストン／FINESSA（フィネッサ）
- 2026年7月14日 05:00PR
【ホイール部門】ワーク／WORK EMOTION CR Shigoku
- 2026年7月14日 05:00PR
