高張力鋼板の採用が再び加速し始めた。鋼板の調達や加工が難しいため、グローバル生産が進んだ現在では採用部位を絞り込む動きも見られたが、最近の新型車は、より強度の高い鋼板を多くの部位に採用しつつある。従来型比で１００キログラム近い軽量化は、こ...
関連記事
横浜ゴム、全日本スーパーフォーミュラへの独占供給契約を2030年まで更新
- 2026年2月28日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, クルマ文化・モータースポーツ
〈新刊紹介〉「NGKスパークプラグの挑戦 世界の頂点に立つ」西尾兼光著
- 2026年2月28日 05:00｜クルマ文化・モータースポーツ
日野「ダカールラリー」35年連続で完走 参戦を続ける意義とは？ 経営統合後も継続へ
- 2026年2月28日 05:00｜企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ, 自動車メーカー
いすゞが社長交代会見 山口真宏次期社長「機動的に変化できる組織つくる」 成長ステージへ新たなチーム経営体制を構築
- 2026年2月27日 20:20｜自動車メーカー
