メーカー出身で、ディーラーのトップを務めた人が嘆じていた。「日本的な含み益経営の頃はよかった。グローバルスタンダードに変わり短期収益を追うようになって、人件費を削りフリーターが増えた。経営者が悪かった」◆日本が長いデフレに沈んだ原因を探る...
関連記事
富士モータースポーツフォレストテラスが先行開業 モータースポーツツーリズム推進に期待
- 2026年4月11日 05:00｜クルマ文化・モータースポーツ
赤澤経産相、石油の国家備蓄放出 第二弾は20日分に抑制 5月上旬以降に実施
- 2026年4月10日 17:10｜政治・行政・自治体
国交省、中東情勢で幹部会議 自動車修理のシンナー不足「今すぐ事業継続できなくなるものではない」
- 2026年4月10日 17:00｜政治・行政・自治体
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
