燃料高騰もバス会社の経営を圧迫
４月２９日に関越自動車道で死傷事故を起こした陸援隊（針生裕美秀社長・千葉県印西市）のバス運行計画が、国土交通省の指針で交替運転者が必要な６７０キロメートルを超えていたことがわかった。 同省が指針に基づく計算式で乗務距離を算定したところ、事...
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