航空や船舶、鉄道ではすでに実用化されている自動運転（操縦）技術。自動車でも「全車速追従型クルーズコントロール（定速走行装置）」や「車線逸脱防止装置」など、自動運転を連想させる技術が普及しつつあるが、事故や故障時の責任分担など技術以外の課題...
関連記事
ホンダ、「インサイト」EVで日本市場に復活 ベース車は中国「e:Nシリーズ」 年間計画は3000台
- 2026年3月4日 14:00｜自動車メーカー
ホンダの新型CR-V、ハイブリットシステムが進化 中低速でもエンジン直結して燃費向上
- 2026年3月4日 11:30｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
ホンダ、EVの利便性向上へ商業施設に「ホンダチャージ」設置 2030年に数千口規模へ
- 2026年3月4日 05:00｜自動車メーカー
自動車メーカーで相次ぐ「実務派」のトップ就任 不確実性に対して守りの経営へ
- 2026年3月4日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
