【提言4】 運転者の年齢別に損害物数と物的損失額をみると、20~24歳の年齢層を頂点に、年齢が増加するとともに減少している。また、免許保有者1万人当たりでみると、16~19歳の年齢層が突出している。このため、若年運転者への予防安全対策が必要...
関連記事
ハーレー、2026年モデル試乗会を開催 ナイトスターなど新製品で販売拡大に期待
- 2026年3月14日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

ポルシェジャパン、「911」着想のスーツケース発売 2色・3サイズを用意 ディーラーでも購入可能
- 2026年3月14日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

日産東京販売HD、新社長に菊池毅彦専務執行役員 4月1日付 竹林彰社長は会長に
- 2026年3月13日 05:00|首都圏, 自動車流通・新車ディーラー, 人事・組織改正

〈語録〉日本自動車販売協会連合会 髙田靖久会長
- 2026年3月13日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

ホンダ系列ディーラー、メーカー経営不振で新規客減少を懸念 日産同様の影響が出る可能性も
- 2026年3月13日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

〈新社長インタビュー〉愛三工業、加藤貴己氏 「適合」強みにシェア・技術力でトップ目指す
- 2026年3月13日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー














