ホンダは「残価設定型クレジット」の利用率の大幅向上を目指す。本格的に同金融商品の扱いを開始してから約１年が経過したが、現在、同クレジットの全国平均利用率は、新車購入者全体の１％未満にとどまっている。今後、メーカーとして商品ＰＲ戦略を強化し...
関連記事
日米首脳会談、重要鉱物の複数国貿易協定へ協議 対米投融資11.5兆円も公表
- 2026年3月23日 11:30｜政治・行政・自治体
日米両政府、重要鉱物で「対中貿易圏」 深海鉱物資源の開発へ日米作業部会も
- 2026年3月23日 11:30｜政治・行政・自治体
政府、「東日本大震災復興緊急保証」を延長 15年経過しても事業者支援は継続
- 2026年3月23日 05:00｜政治・行政・自治体
トヨタ、ピクシストラックを一部改良 スマートアシストの機能を強化
- 2026年3月23日 05:00｜自動車メーカー
〈語録〉トヨタ自動車労働組合 鬼頭圭介執行委員長
- 2026年3月23日 05:00｜自動車メーカー
【アリソン】ＡＴ限定中型免許導入へ トラックＡＴ化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
