世界初のチェーン式縦置きCVT(無段変速機)「リニアトロニック」の開発に携わり、新型「レガシィ」への適合に取り組んだ。経済危機による構造変化や環境意識の高まりによりクルマの電動化が加速し、既存の機械機構の存亡が懸念され始めているが、「駆動...
関連記事
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」(62)VWグループ
- 2026年7月18日 05:00|企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー

ヤマハ発動機、「コミュニケーションプラザ」1階を刷新 ファミリーやリピーターも楽しめる空間に
- 2026年7月18日 05:00|自動車メーカー

連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」(61)テスラ
- 2026年7月17日 05:00|企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー

三菱自、インドネシアで「エクスフォース」HV仕様を発売 同国初のHV生産・販売
- 2026年7月17日 05:00|自動車メーカー

日産の新型エルグランド、“カックン”しないブレーキや電子制御サスなどの技術結集し乗り心地追求
- 2026年7月17日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 自動車メーカー













