東日本大震災の被災車両の処理で、被災車両に残る汚泥などの処理が、課題に浮上している。シュレッダー事業者は、解体業者に対して汚泥を除去することを要望している。一時保管場所で回収した被災車両は、所有者判明後に自動車リサイクル法に沿った処理を行...
関連記事
タウ、「ハタラクエール2026」の「福利厚生推進法人」認証取得 今後も制度改善に力
- 2026年4月1日 05:00｜リサイクル
〈語録〉JARAグループ 川島準一郎理事長
- 2026年3月26日 05:00｜リサイクル
SPNが総会、斎藤理事長「労働生産性上げる仕組みを」と訴え
- 2026年3月26日 05:00｜リサイクル
JARAグループが定時総会 「日本一のリサイクル部品流通団体に」
- 2026年3月17日 14:03｜リサイクル
日本自動車リサイクル機構が実務者研修会 若手の採用や定着がテーマ、退職予兆の解説も
- 2026年3月11日 05:00｜リサイクル
自動車リサイクル促進センター、環境省のESG金融顕彰で特別賞
- 2026年3月5日 05:00｜リサイクル
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
