厳しい環境が続く純輸入車業界。日本車と比べて小さい市場規模のため、販売店の経営は新車導入によって浮き沈みが大きい。だが純輸入車市場の前年割れは3年前に始まり、昨年秋から市場の縮小幅はさらに広がった。このため今後の存続に危機感を抱く販売店も...
関連記事
連載「ディーラーアンケート2026」(3)人材不足に下げ止まり感 労働環境改善が奏功
- 2026年9月18日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー

テスラジャパン、大阪に国内初「テスラギャラリー」 最新技術や世界観をアピール
- 2026年9月18日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 近畿圏

損保協の石川耕治会長 “代理店切り”の声には「違和感」 「会話不足に原因がある」
- 2026年9月18日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

〈千葉豪雨〉損保協、車両保険支払いが206億円 8月28日時点
- 2026年9月18日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

〈リコール〉フォルクスワーゲングループジャパン、アウディ「S3」など6車種の燃料装置に不具合
- 2026年9月18日 05:00|政治・行政・自治体, 自動車流通・新車ディーラー
〈リコール〉フォルクスワーゲングループジャパン、「ゴルフR」など4車種の燃料装置に不具合
- 2026年9月18日 05:00|政治・行政・自治体, 自動車流通・新車ディーラー











