昨秋以降、世界の自動車需要の急落に合わせて相次いだ自動車メーカーの減産。メーカー各社は足元の市場動向を見ながら年次、月次生産計画の修正を繰り返した。需要が変動すれば当初の計画に対して生産が増減するのは当然のことだが、今回は自動車メーカーの...
関連記事
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」(30)燃費基準
- 2026年6月11日 05:00|企画・解説・オピニオン, 政治・行政・自治体, 連載・インタビュー

独アウディ、スポーツカー「ヌヴォラーリ」のプロトタイプ発表 2027年に世界限定499台で発売 国内でも販売予定
- 2026年6月11日 05:00|自動車メーカー

三菱自動車、2026年後半に米国・カナダで新型EV「エクリプス スポーツバック」発売 日産「リーフ」ベースにOEM供給
- 2026年6月11日 05:00|自動車メーカー

軽自動車の平均価格、10年間で46万円上昇 EV化や登録車並みの装備で コスパどう担保するか
- 2026年6月11日 05:00|自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン

トヨタ、2026年3月期の役員報酬 豊田章男会長は歴代最高の21億1300万円
- 2026年6月11日 05:00|自動車メーカー












