「強い会社に変わるのは難しい」（内田誠社長）とホンダの子会社化提案を拒絶した日産自動車。しかし、四半世紀前の「日産リバイバル・プラン」でＶ字回復を遂げて以降、コストカットが競争力低下を招く悪循環を繰り返してきた。２０２４年度には業績が急速...
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