ドライバーへの警報要件も定めた
国土交通省は、２０２８年９月から国産の新型乗用車を対象に「ペダル踏み間違い時加速抑制装置（ＡＣＰＥ）」の搭載を義務付ける。国連の自動車基準調和世界フォーラム（ＷＰ２９）でＡＣＰＥが国際基準化されて６月にも発効することを踏まえ、日本でも道路...
関連記事
CEV補助金、「クルマと企業の取り組み総合評価」2年目へ 新たに「グリーン鋼材」追加
- 2025年3月31日 05:00｜政治・行政・自治体,自動車メーカー
4月からのCEV補助金、車種ごとの補助額が判明 日本車は増額相次ぐ BYD・Mベンツ・ボルボなどは減額
- 2025年3月28日 12:50｜政治・行政・自治体,自動車メーカー
〈ターゲット2030 持続可能な未来へ〉埼玉県内のディーラー 地域課題解消に貢献 自治体との連携を強化
- 2026年4月30日 05:00｜The Paper, 自動車流通・新車ディーラー, 首都圏
〈2026年3月の新車販売台数〉
- 2026年4月30日 05:00｜The Paper, 統計, 自動車流通・新車ディーラー
【パーマンコーポレーション】トラックのアルミホイール専用磨き剤「Pa-manこだわりのアルミ磨き」
- 2026年4月30日 05:00PR
【ホワイトハウス】
- 2026年4月30日 05:00PR
【空研】トルク管理システムとインパクトドライバー「KW-7PD」
- 2026年4月30日 05:00PR
【矢野特殊自動車】
- 2026年4月30日 05:00PR
