産業技術総合研究所は、リチウムイオン電池よりも大容量化が期待できる新たな構造の「リチウム―空気電池」を開発した。リチウムイオン電池は携帯電話などに使用されているが、電気自動車用電池などとしてはエネルギー密度が不足している。リチウム―空気電...
関連記事
ゼンリン、ナビ基本機能をパッケージ提供へ 顧客独自のブランドナビの展開支援
- 2026年2月19日 11:30｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈ひと〉積水化学工業の社長に就任する 清水郁輔さん
- 2026年2月19日 11:30｜自動車部品・素材・サプライヤー
デンソー 北海道大とネーミングライツ契約 2029年1月末まで
- 2026年2月19日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈2026春闘〉全トヨタ労連、春闘要求を提出 賃上げ平均1万7820円 5年ぶり前年割れ
- 2026年2月19日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈語録〉フォーミュラE ジェフ・ドッズCEO
- 2026年2月19日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
マクニカ、「運転感覚」を数値化 脳の働きをAIで読み解く 経験や勘を客観的データに
- 2026年2月19日 05:00｜The Paper, 自動車部品・素材・サプライヤー
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
【オークネット】
- 2026年2月10日 11:00PR
【ホンダユーテック】
- 2026年2月10日 11:00PR
