連載「UD　時世の要求する自動車　創業者である安達堅造の残影」（6）「日本デイゼル工業」の実像に迫る　独「クルップ社」が威光を放つ

  • クルマ文化・モータースポーツ, 連載・インタビュー
  • 2023年7月13日 05:00
UDトラックス本社の「エクスペリエンスセンター」には、創業者である安達堅造の等身大のパネルが飾られている。このバックには彼の持論である「To make the trucks the world needs today.」（時代が求めるトラックを作る）と書かれている
UDトラックス本社の「エクスペリエンスセンター」には、創業者である安達堅造の等身大のパネルが飾られている。このバックには彼の持論である「To make the trucks the world needs today.」（時代が求めるトラックを作る）と書かれている
日本デイゼル工業の社章。クルップ社の社章に似ている
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「ND1型」（2サイクル2気筒対向ピストン式ディーゼルエンジン）が昭和13年に完成
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日本デイゼル工業第一期営業報告書（昭和11年）
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同社定款（同）
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関東軍占領地図：満洲事変では人員・物資輸送で軍用トラックが大活躍した
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満洲国建国で、満洲開拓が始まる。広大な土地の開墾は馬や牛では非力。トラクターやトラックが求められた
満洲国建国で、満洲開拓が始まる。広大な土地の開墾は馬や牛では非力。トラクターやトラックが求められた

　「私自身は大の國産主義者であるが単に口で言つたり書いたものだけでは駄目で、實際に作つてゐなければならない」－。この国産にこだわる実行力が「日本デイゼル工業」を興す。冒頭の言葉は、安達堅造が工業誌に寄稿した「独逸工業会を視察して」の中にあり...

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