中小・小規模(零細)企業がコスト上昇分を価格転嫁できず苦境に陥っている。特にサプライチェーン(供給網)が長い自動車産業では、完成車メーカーとティア1(1次部品メーカー)の間の価格転嫁分をティア2(2次部品メーカー)以降にどう波及させていく...
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