ｅアクスルの構成部品でＥＶ向け製品のシェア拡大を狙う部品各社（写真は日本精工の「シームレス２スピードｅアクスルコンセプト」）
電気自動車（ＥＶ）は構造が簡単なため、内燃機関車と比べて構成する部品点数が３分の２から最大で半分に減るとされる。既存の自動車部品メーカーが世界的に加速するＥＶシフトに強い危機感を抱いているのはエンジン周辺、燃料系、排出ガス系などの部品需要...
関連記事
連載「希望のデバイス ～eアクスルに賭ける～」（4）進化も茨の道 差別化へ研究開発活発に
- 2022年9月9日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
連載「希望のデバイス ～eアクスルに賭ける～」（1）夜明け前の攻防 EV戦国時代、新規参入続々と
- 2022年9月6日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」（5）E2E（エンド・ツー・エンド）
- 2026年5月12日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
【パーマンコーポレーション】トラックのアルミホイール専用磨き剤「Pa-manこだわりのアルミ磨き」
- 2026年4月30日 05:00PR
【ホワイトハウス】
- 2026年4月30日 05:00PR
【空研】トルク管理システムとインパクトドライバー「KW-7PD」
- 2026年4月30日 05:00PR
【矢野特殊自動車】
- 2026年4月30日 05:00PR
