トヨタ自動車が１５日発表した新型「クラウン」は、ＦＦ（前方エンジン・前輪駆動）ベースのプラットフォーム（車台）を採用するとともに、パワートレインを刷新した。ＴＮＧＡ（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）の横置きエンジン（ＦＦ向け...
関連記事
トヨタ、新型クラウンで「もう一度世界に挑戦」 ブランド復権めざす
- 2022年7月16日｜自動車メーカー
写真で見るニューモデル トヨタ「クラウン」
- 2022年7月15日｜自動車メーカー
〈新車リポート〉レクサス「RX」 乗り心地など“素性”に磨き
- 2022年6月29日｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー
トヨタの世界生産台数、2026年も1000万台超を計画 北米のHV好調などで
- 2025年12月26日｜自動車メーカー
トヨタ、新型RAV4の生産を停止 高岡工場は再開 品質確認や工事で
- 2025年12月26日｜自動車メーカー
BCSに加入して、整備で話せる仲間が増えた
- 2025年12月25日PR
技術を追い求め、どんな車も直す整備工場に
- 2025年11月25日PR
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日PR
