国内二輪車メーカー４社と石油元売り大手が交換式電池の普及に向けてタッグを組んだ。大容量電池を搭載しにくい二輪車を電動化する手段として期待される交換式電池だが、実用化に向けては交換ステーションの整備や事業モデルの確立が課題となる。二輪４社は...
関連記事
ホンダ、屋根付き電動三輪スクーター「ジャイロキャノピーe:」発売 新型交換式バッテリーで航続距離1.2倍へ
- 2021年10月29日 05:00｜自動車メーカー
日系二輪車メーカー4社、EVバイクの着脱式バッテリー標準化に合意 相互利用が可能に
- 2021年3月27日 05:00｜自動車メーカー
ホンダ・ヤマハ発・KTM・ピアッジオ、交換式バッテリーのコンソーシアム立ち上げ EVバイクの国際規格目指す
- 2021年3月4日 05:00｜自動車メーカー
〈衆院選2026〉日本自動車工業会がコメント 「税制改正の早期成立を」
- 2026年2月9日 11:30｜自動車メーカー
【Astemoアフターマーケットジャパン】各ブランドの強み生かした製品多数
- 2026年2月5日 05:00PR
【ウルトジャパン】課題解決に寄り添うソリューション
- 2026年2月5日 05:00PR
【ソフト９９コーポレーション】G’ZOXの新モデルを中心に展示
- 2026年2月5日 05:00PR
【ディクセル】世界で愛される理由を強くアピール
- 2026年2月5日 05:00PR
