半導体不足やロックダウン(都市封鎖)が続く中国からの部品調達難などの影響で、新車の納期がさらに長期化する可能性が出てきた。複合的な要因により自動車メーカーが国内工場での操業停止や減産を予定しているためだ。販売現場では顧客に最新の納期情報を...
関連記事
ホンダ、鈴鹿製作所の4月の稼働率 計画比5割減へ 上海のロックダウンなどで 「ヴェゼル」の納期に影響
- 2022年4月21日 20:30|自動車メーカー

ダイハツ、5月に滋賀第2工場と京都工場で稼働停止 「ロッキー/ライズ」「タント」「ムーヴキャンバス」などに影響
- 2022年4月20日 18:10|自動車メーカー

2021年度の国内新車販売、9.5%減の421万台 1993年度以降で最低 好調な受注に供給追いつかず
- 2022年4月2日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

関東マツダ社長に東堂一義氏 国内事業の構造改革へ
- 2026年6月25日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 自動車メーカー, 首都圏, 人事・組織改正

〈ターゲット2030 持続可能な未来へ〉東京都がZEV普及を推進 独自補助金で販売後押し 商機と勢いづくディーラー
- 2026年6月25日 05:00|The Paper, 自動車流通・新車ディーラー, 首都圏













