「この話は結局、運送責任、あるいは運行管理、整備管理の主体が誰になるのかということが一番の問題になる。それを個人に負わせて安心や安全が担保できるかというのが最大の課題だ」 「ＩＣＴをどう使うかということ自体は大事なポイントだ。ただ民泊と違...
関連記事
ホンダの2025年4～12月期決算、関税と四輪低迷で2年連続最終減益 通期は売上高を上方修正も利益据え置き
- 2026年2月10日 18:30｜自動車メーカー
マツダの2025年4～12月期決算、トランプ関税で5年ぶり最終赤字 10～12月期では黒字転換
- 2026年2月10日 15:20｜自動車メーカー
米国市場で強さ際立つトヨタ HV好調 販売2ケタ増も赤字 利益のカギはトランプ関税
- 2026年2月10日 11:30｜自動車メーカー
欧米ステランティス、2025年下期に4兆1000億円の減損 EV事業縮小で
- 2026年2月10日 05:00｜自動車メーカー
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
【オークネット】
- 2026年2月10日 11:00PR
【ホンダユーテック】
- 2026年2月10日 11:00PR
