三菱ふそうトラック・バスは、サービス工場の入庫需要などによって整備料金を変動させるダイナミックプライシング型の料金体系の構築を目指す。工場の稼働状況などに応じて柔軟に整備料金を設定する仕組みを導入することで、時期によってバラつきが生じる入...
関連記事
三菱ふそう、国内販売拠点刷新プロジェクト「ミライ」 2021年に50億円投資
- 2021年3月12日 05:00|自動車流通・新車ディーラー
三菱ふそう、地方拠点でも「eキャンター」提案活動強化
- 2021年3月9日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

三菱ふそう、入庫デジタル管理システム 年内50拠点に
- 2021年3月3日 05:00|自動車メーカー
イタリアの高級二輪メーカー「MVアグスタ」 コシダテックがインポーターに 国内販売の再建に着手
- 2026年8月8日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

愛媛日産、使用済みEVの電池再生事業 国内ディーラー初 再販価値向上に力
- 2026年8月7日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 中・四国

ステラティスジャパン、ジープラングラーに85周年記念限定車
- 2026年8月7日 05:00|自動車流通・新車ディーラー













