少子化や若者のクルマ離れが進む中で、自動車大学校・整備専門学校の運営は厳しさを増している。自動車メーカー直営の専門学校も例外ではなく、コロナ禍で新入学生の募集活動にもさまざまな制約が現れている。埼玉、大阪でホンダテクニカルカレッジを運営す...
関連記事
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」（55）三菱ふそうトラック・バス
- 2026年7月10日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー
2026年1～6月の自動車整備の休廃業・倒産、過去最多の295件 物価高や人手不足が重荷に 帝国データ調べ
- 2026年7月9日 11:30｜自動車整備・板金塗装
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」（54）いすゞ自動車
- 2026年7月9日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー
連載「転ばぬ先の法律相談」（295）取適法について 改正の理由と概要
- 2026年7月9日 05:00｜The Paper, 自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー
【ツールプラネット】
- 2026年6月12日 05:30PR
【三井化学】
- 2026年6月9日 18:10PR
【DeepL】
- 2026年6月9日 18:10PR
【インターサポート】G-SCAN Z2 Flagship
- 2026年6月9日 17:20PR
