若年者人口の減少傾向が続く中で、自動車業界における整備士不足は一段と深刻化している。これにコロナ禍が追い打ちをかけており、自動車大学校・整備専門学校は昨年からの生徒募集活動が制限され、予定通りの入学者数を確保できない学校が目立つ。日本人学...
関連記事
〈インタビュー〉全国工業高等学校長協会（全工協）理事長 片受健一さん
- 2021年1月20日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車整備・鈑金塗装
〈インタビュー〉全国自動車教育研究会（全自研）会長 佐々木哲さん
- 2021年1月20日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車整備・鈑金塗装
SDVで縮まる自動車メーカーと半導体メーカーの距離 1社への過度な依存はリスクも
- 2026年3月27日 05:00｜自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー, 企画・解説・オピニオン
〈PwCの眼〉濱田未央 自動車産業と新たな時代の関税マネジメント戦略
- 2026年3月26日 05:00｜The Paper, 企画・解説・オピニオン
〈開発者インタビュー〉スバル「トレイルシーカー」 商品事業本部 井上正彦プロジェクトゼネラルマネージャー
- 2026年3月26日 05:00｜The Paper, 企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
