ガソリン車と同等の航続距離を目指す（日産自動車リーフのインパネ）
経済産業省はポスト「リチウムイオン電池」の開発を強化する。来年度から５年間かけて、電気自動車（ＥＶ）の航続距離が５００キロメートル以上になるような電池の基盤技術を産学連携で開発し、２０３０年の実用化を目指す。リチウムイオンで先行した日本の...
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