マツダは、次世代の環境技術として高出力化と燃費特性を両立した新型ディーゼルエンジン（ＤＥ）、約１０％の燃費改善効果を持つ直噴ガソリンエンジン用アイドリング・ストップ機構、素材使用量を２０～３０％削減し軽量化とコスト低減を図る樹脂部品の射出...
関連記事
三菱電機と鴻海、自動車事業の提携検討を正式発表 三菱電機モビリティへの50％出資も視野
- 2026年4月24日 20:30｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈語録〉住友電気工業 羽藤秀雄副社長
- 2026年4月24日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
在日独企業の4割、利益減と回答 エネ価格高影響、イラン情勢で調査
- 2026年4月24日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
アイシン、可動式フロントスパッツが新型RAV4の北米仕様に採用
- 2026年4月24日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
3月エチレン稼働率、過去最低 中東外調達で供給継続、石化協発表
- 2026年4月24日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
仏ヴァレオ、エジプトにAI開発センター 進出20年の節目で
- 2026年4月24日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
