２日の米下院エネルギー・商業委員会の公聴会は２部構成だった。前半は米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）のマーク・ローズカインド局長が対象で、後半がタカタのケネディ上級副社長らが対象。所要時間は前半が２時間弱、後半が１時間１５分程度だった。...
関連記事
ヤマハ発動機の通期決算、2026年12月期は増収増益へ 米国でコスト構造改革が顕在化 二輪はアジアで大幅増
- 2026年2月13日 15:50｜自動車メーカー
ステランティス、サムスンSDIとの米電池合弁から撤退へ 米ブルームバーグ報道
- 2026年2月13日 05:00｜自動車メーカー
トヨタ豊田章男会長が米国自動車殿堂入り 「トヨタを変革の時代へと導いた」
- 2026年2月13日 05:00｜自動車メーカー
米フォード、2025年10～12月期は1.7兆円赤字 EVが打撃
- 2026年2月13日 05:00｜自動車メーカー
トヨタ、3列シートSUV「ハイランダー」のEVを世界初公開 2026年後半に北米で販売予定
- 2026年2月13日 05:00｜自動車メーカー
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
【オークネット】
- 2026年2月10日 11:00PR
【ホンダユーテック】
- 2026年2月10日 11:00PR
