何はともあれ、喜怒哀楽に終始して一日を終えられれば良しとする身には、人との感情の共有が生きがいの要だ。感情を相手に伝え、相手の気持ちをくみ取る。ただ最近は、このシンプルなやり取りが難しい。顔の半分を唐突に奪われては為{{な}}す術{{すべ...
関連記事
「“開発者気質の抜けない”コータローの試乗記」(3) BYD「シーライオン6」
- 2026年4月4日 05:00|クルマ文化・モータースポーツ

トヨタ「GR GT3」ミニカーがマックのハッピーセットに登場
- 2026年4月4日 05:00|クルマ文化・モータースポーツ

モータースポーツ運営人員の不足 日本自動車会議所が解決支援 AI活用で負担軽減も
- 2026年4月4日 05:00|クルマ文化・モータースポーツ

取適法施行から3カ月 受注者の6割「価格協議増えず」 Sansan調査
- 2026年4月3日 11:30|企画・解説・オピニオン

連載「F1とホンダの現在地」(下)熱狂の日本グランプリ 問われる変化への対応力
- 2026年4月3日 05:00|自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ, 連載・インタビュー















