東北地方で車体整備業を手がける大貫鈑金は、ディーラーや近隣の整備工場の下請け仕事を中心に行っています。その比率は９割ほど。残りの１割弱は損保会社からの入庫誘導（ＤＲＰ）になります。会合や研修会など、同業の若手が集まるところに行けば「下請け...
関連記事
連載「転ばぬ先の法律相談」（282）育児・介護休業法の改正（32）紛争解決の援助（1）
- 2026年4月2日 05:00｜The Paper, 自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー
連載「引退からの逆算経営 トップが考える次の一手」（4）承継成功の時間軸は10年が標準
- 2026年4月2日 05:00｜The Paper, 企画・解説・オピニオン, 連載・インタビュー
中古車事業者らで構成する自動車連携協議会 整備の知見を共有する新部会を立ち上げ
- 2026年4月2日 05:00｜自動車整備・板金塗装
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
