日本精工は２日、自動車変速機用軸受「低フリクション円すいころ軸受」を開発したと発表した。ころ表面の粗さを改善、軸受内部に発生するすべり摩擦を抑制する。軸受が低速回転する際、最大６０％、全回転速度平均でも２０％の摩擦を低減する。自動車の燃費...
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