自動運転技術の進化や車両の電動化、新興市場の成長鈍化など、自動車産業を取り巻く環境が大きく変化している。経営環境の変化で新興企業も入り乱れ、“大競争時代”を迎えた自動車サプライヤーの生き残り策とは。サプライヤー各社の首脳に聞いた。 メキシ...
関連記事
米アプライド、日産やホンダとそれぞれ協業 次世代SDV開発のOSやツール展開
- 2026年10月7日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 自動車メーカー

武蔵精密工業、企業ロゴを刷新 脱・モビリティ部品メーカーの意思示す
- 2026年10月7日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

矢崎総業、AI活用に向けてクラウドへ移行 数年以内にグローバルで環境整備
- 2026年10月7日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

JEITA、「シーテックアワード2026」発表 モビリティイノベーション賞は除雪ドローン
- 2026年10月7日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

住友化学、バイオマス由来の液晶ポリマーの量産にメド 取引先にサンプル供給
- 2026年10月7日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

ラピダス、先端半導体開発・設計に関連するエコシステムを構築
- 2026年10月6日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー













