車両の高度化が加速している。その中でも乗用車とトラックは動きが違う。特に大型トラックは環境対応や情報開示などの問題がある。汎用スキャンツール(外部故障診断機)では対応できないケースも多く、ディーラーでしか整備できない部分が確実に広がってい...
関連記事
安全自動車がサービス技能コンクール、団体優勝は札幌支店 個人は竹嶋勇平さんがトップ
- 2026年7月10日 05:00|自動車整備・板金塗装

連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」(55)三菱ふそうトラック・バス
- 2026年7月10日 05:00|企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー

連載「変動期の商用モビリティ~ZFの戦略」(中)コストの壁と制御のブレイクスルー
- 2026年7月10日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー

フリートピットロック、リース会社への請求代行サービス開始 AIで省力化
- 2026年7月10日 05:00|自動車整備・板金塗装

2026年1~6月の自動車整備の休廃業・倒産、過去最多の295件 物価高や人手不足が重荷に 帝国データ調べ
- 2026年7月9日 11:30|自動車整備・板金塗装

連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」(54)いすゞ自動車
- 2026年7月9日 05:00|企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー












