「二輪車乗車中の死亡事故の死因は約３割が胸部損傷によるもの。だが、いまだに法規制がなく、ライダーがプロテクターを装着する率も低い。社会でも問題となっている」 「そのため、自主規格を制定し、より優れた安全性の高いものを装着できるようにしたい...
関連記事
トヨタ、「シエンタ」一部改良 新色追加やドアミラーデザインを変更
- 2026年8月4日 05:00｜自動車メーカー
トヨタ、マイクロバス「コースター」一部改良 安全装備を充実
- 2026年8月4日 05:00｜自動車メーカー
トヨタ、「ハリアー」一部改良 ガソリンモデル廃止しHVに一本化
- 2026年8月4日 05:00｜自動車メーカー
政府、トラック運送に「適正原価」設定へ 下回る料金での契約禁止
- 2026年8月4日 05:00｜政治・行政・自治体
【ボッシュ】
- 2026年7月30日 05:00PR
【ツールプラネット】
- 2026年7月30日 05:00PR
【バンザイ】MST-nano2シリーズ／MST-8R
- 2026年7月30日 05:00PR
【ロシェル】
- 2026年7月30日 05:00PR
