環境省の中央環境審議会は、２０１６年末までに適用する二輪車の次期排出ガス許容限度目標値を決めた。現行の規制値と比べ、窒素酸化物（ＮＯＸ）の削減率は最大で６６・７％減となる。これに合わせ、排出ガスの試験サイクルも国連欧州経済委員会・自動車基...
関連記事
日野「ダカールラリー」35年連続で完走 参戦を続ける意義とは？ 経営統合後も継続へ
- 2026年2月28日 05:00｜企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ, 自動車メーカー
いすゞが社長交代会見 山口真宏次期社長「機動的に変化できる組織つくる」 成長ステージへ新たなチーム経営体制を構築
- 2026年2月27日 20:20｜自動車メーカー
経産省、ラピダスに1000億円出資 民間など32社は当初想定を上回る1676億円
- 2026年2月27日 11:30｜政治・行政・自治体
日産、中古EVの電池状態証明書を試験的に発行 健全度や残容量、航続可能距離を「見える化」 自動車メーカー初
- 2026年2月27日 11:15｜自動車メーカー
