ＮＴＮは、電気自動車（ＥＶ）のモーターなどの高効率化に寄与する「低トルク密封形深溝玉軸受」を開発したと発表した。新開発のグリースにより、モーターの支持軸受に使用される従来の密封形玉軸受と比べ、５０％以上の低トルク化に成功した。走行時の低騒...
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