【提言4】 運転者の年齢別に損害物数と物的損失額をみると、20~24歳の年齢層を頂点に、年齢が増加するとともに減少している。また、免許保有者1万人当たりでみると、16~19歳の年齢層が突出している。このため、若年運転者への予防安全対策が必要...
関連記事
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」(62)VWグループ
- 2026年7月18日 05:00|企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー

VWジャパン、Jリーグ「大宮アルディージャ」とモビリティパートナー契約
- 2026年7月18日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

JAF、2025年8月の子どもを残した鍵とじ込みの出動が194件 車内熱中症への注意を呼び掛け
- 2026年7月18日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

ドライバーの8割がガソリン価格高騰を実感 6割が電動車への代替検討、キント調査
- 2026年7月18日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

明治産業 杉並区に2拠点目のBYD店舗オープン、7月末に
- 2026年7月17日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

〈テックの現在地 インタビュー編〉(5)ユニプレス 髙橋直己氏・薩川勲氏 プレス技術核に新たな成長市場へ
- 2026年7月17日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー














