・日産、生産工程に量子コンピューティング技術を本格導入 熟練技能者に頼らず工程編成
・連載「協調の時代 トヨタ系仕入先団体のこれから」(2)カーボンニュートラル 個社で難しくても知恵出し合い
・トヨタ、クラウンシリーズ第4弾「エステート」発売 ハイブリッドとプラグインを設定 635万円から
・トヨタ、欧州でEVラインアップを拡充 2026年までにトヨタ・レクサスで9車種投入
・日産、下請法違反の改善報告書 公正取引委員会に提出
・ホンダ、協調人工知能(CI)を活用した運転支援システムを実証 高精度地図不要の自動走行も
・〈霧灯〉政界進出のリスク
・国交省、OBD検査の照会アプリを4月に更新 確認結果の削除機能などを追加
・中央発條の藤岡工場、被害のライン以外を再稼働
・トヨタ、2工場で生産再開 部品供給にめど
・いすゞやユーグレナなど、HVO混合燃料開発が東京都の支援事業に採択
・〈2025年春闘の主な自動車メーカー系単組の要求と回答〉
・〈給油所石油製品市況週動向調査(小売価格)〉2025/2/3~3/10
・〈2025春闘〉サプライヤー各社、満額回答相次ぐ 中小・零細への波及が焦点
・連載「流転2025 部品トップインタビュー」(39)エフテック 福田祐一社長 北米事業 コスト改善が着々
・明電舎と産総研、世界初 CMOSでモーター駆動のスイッチング高速化 損失10分の1
・東レ、後付け可能ガラス向けナノ積層フィルム発売 高透明ながら遮熱性向上
・韓SKケミカルズ、蔚山に廃プラリサイクル拠点 自動車樹脂部品の原料化も視野
・トヨタ「クラウン」、国内保有が20年ぶり増加 群戦略や専門店が新規客開拓 ブランド〝復権〟へ
・連載「新米のら猫コンサルタントが見た 今どきの若者のリアル」(11)若者は、どうして行動を起こせないのか
・オリコ、自動車リースのDeNA SOMPOカーライフを子会社化
・スバル、「クロストレック」「インプレッサ」「レヴォーグ」に特別仕様車
・フィアット、「600e」に初の特別仕様車「ホワイトパッケージ」 装備追加も価格据え置き
・〈ワイパー〉ゼネラルモーターズ・ジャパン 若松格社長
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・近畿地区2025年2月輸入車新規登録 和歌山、大幅増を維持 2カ月ぶりマイナス
・桂木産業、若手をリファラル採用 人材獲得で効果
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・和歌山県自動車販売特集2面
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