・〈探求 企業の人づくり・組織づくり〉プレミアグループ 「課題解決型研修」で自己改革促す
・ホンダ、ソフトや電動化人材の確保・育成を強化 給与や評価制度を見直し
・〈霧灯〉不完全は進化の力
・国交省、整備事業者への行政処分基準を追加 訪問特定整備制度で 認証事業者の違反も厳罰化
・〈会見概要〉日野、2024年4~12月期決算 経営統合は一日でも早く
・欧州の自工会・部工会、CO2排出の規制緩和で声明 罰金軽減やリードタイム確保など
・2024年の自動車輸出、2年ぶり前年下回る 北米の競争激化や欧州市場低迷で 自工会発表
・日野社長 認証不正で米当局と和解 「懸念内容は決着」
・ホンダ、Nシリーズ8車種155万台をリコール EGR不具合で
・ホンダが組織改正 EV開発機能や営業機能を統合 HVなども積極展開へ
・豊田通商、社長CEOに今井斗志光副社長が昇格 貸谷伊知郎社長CEOは副会長に
・ゼンリン、新社長に竹川道郎氏 高山善司社長は代表権ある会長に
・〈訃報〉元共栄火災海上保険代表取締役副社長 吉村怡三氏
・トヨタ系大手部品メーカー7社の2024年4~12月期決算、5社が営業減益 中国・欧州事業で苦戦
・トヨタ系中堅部品メーカーの2024年4~12月期決算、通期見通しは3社が売上高を上方修正
・連載「流転2025 部品トップインタビュー」(15)日本精工 市井明俊社長 技術力を世界にアピール
・マレリ、銀行団が2回目の融資返済猶予に合意 今後の追加合理化策などが焦点に
・日立アステモ、電動化やSDV対応で組織改正 4月1日付
・アジアブリッジパートナーズ、車載電池の劣化度診断ソフト CCS2対応版の開発に着手
・連載「ビルドアップ 流通・アフター首脳に聞く」(6)ビー・エム・ダブリュー 長谷川正敏社長
・カー用品小売り2社の2024年4~12月期決算、そろって増収
・オリコの2024年4~12月期決算、増収減益 金利上昇が利益圧迫
・キムラユニティーの2024年4~12月期決算、増収増益
・損保ジャパン、顧客の連絡先不明の代理店を新たに1社確認 計173社
・連載「転ばぬ先の法律相談」(240)フリーランス保護法(30)フリーランスか雇用か(5)
・和歌山マツダ、本社・本店刷新 来春に新世代店舗へ
・大阪ダイハツ販売店表彰、最優績に北伊丹ダイハツ
・カローラ姫路、〝ミライノヒメジ〟にブース協力
・NOAA、3月から外部応札ネットに接続
・滋賀トヨタ、社会福祉法人に巡回用車両を寄贈
・奈良県トヨタ会、総会で収支報告や役員改選県内軽状況など説明
・大整振、大阪運支で行政と地区会との情報交換会
・奈良トヨタ、県にウィル5台寄贈高齢者支援など活用
・〈会と催し〉2025/2/4~10
・〈オートオークション予定〉近畿地区 2025/2/4~10
・KPMG連載「進化するモビリティ 日本の自動車産業 新たなる旅立ち」(11)自動運転車普及が迫る社会インフラの新潮流
・〈環境・エネルギーの新潮流 日本総研の眼〉日本総合研究所 海保和宏 燃料アンモニアは工場脱炭素化への切り札となるか
・〈羽ばたけ整備業〉ATPグループ(北海道旭川市)、初の共同整備工場が完成 シナジー創出へ
・〈車を集めろ リサイクル事業者の戦略〉NGP日本自動車リサイクル事業協同組合 小林信夫理事長に聞く
・産学連携のAA-ITS研 スマートポールなど地域ICT基盤で事故防止 デジタル赤字解消も期待
・〈インタビュー〉進化版自動運転バス製作進める埼工大の渡部大志教授 走行安全性確保とシステム冗長化重視
・東大とNTT、高速量子計算に向け新技術開発 1000倍の速さで〝もつれ〟を生成