・自動速度制御装置、重大事故を減らせるか 欧州では義務化 日本は実用化への道筋見えず
・連載「JAMA 大学キャンパス出張授業2024」(1)カワサキモータース 伝統と革新の「ものづくり」
・日本メーカー3社の2024年11月中国新車販売、10カ月連続前年割れ 激しい価格競争続く
・ホンダなど4社、スマート充電の実証実験を開始 N-VAN e:ユーザーに有償でサービス提供
・〈霧灯〉ミポリン
・自動速度制御装置、実用化探る自動車メーカー 有用性は理解しているが 技術も社会受容性も課題山積
・石破首相、自賠責保険料の繰り戻し「極めて重要」認識示す
・ダイハツ、「コペン」一部改良 法規対応で後退時車両直後確認装置を搭載 価格は6%値上げ
・スズキ、「ワゴンRスマイル」の仕様変更 フロントバンパーやグリルを丸いデザインに
・〈リコール〉ポルシェジャパン、タイカンなどのバッテリーモジュール
・〈自主改善〉トヨタ、後付けトレーラーヒッチ
・東プレ、生産拠点の省人化を加速 「自働化モデルライン」を骨格部品の相模原工場に
・連載「サステイナブルなタイヤ ミシュランの挑戦」インタビュー編 マヌエル・ファフィアン氏/シリル・ロジェ氏
・ロームとTSMC、車載GaN半導体で連携 2026年にも量産 電動車需要に対応
・三井化学、2030年目標引き上げ モビリティ関連でコア営業利益930億円目指す
・三菱電機、使用済みプラ再原料化でマイクロ波加熱を効率化 処理時間3分の1
・トーヨータイヤ、トラック・バスタイヤ管理アプリ開発 摩耗・空気圧など4項目で状態把握
・フタバ産業、日産「パトロール」に排気系部品が採用 音性能と変形対策が評価
・損保大手4社、2026年度までに自動車保険を黒字化へ 収支改善と保険料値上げで
・独レカロ、イタリアのプロマグループが買収 2025年1月からシート生産を順次再開
・連載「再成長へのシナリオ オートバックス新中計戦略」(6)効率化で競争力向上へ
・イヤサカの2024年9月期決算、売上高とすべての利益が過去最高を更新
・オートフレンド、「花魁ジャパン」ブランド初のトラック用アルミホイールを発売
・〈ワイパー〉三宅島スポーツ振興会 井澤幸男理事長
・北海道マツダ、函館マツダを吸収合併 道内全域をカバー
・道内でディーラー広域化進む、市場変化への対応 経営資源を結集して
・道経産局と機械工業会、道内初 EVの分解展示会
・11月道内新車販売、再びマイナスに
・11月札室新車登録、1.8%減6559台
・北自協、4回目の自動車解体事業評価認定制度認定式 新たに3社を認定
・11月の道内AAの平均成約単価、5ヵ月ぶりに60万円割れ
・ネッツ札幌、イベントの売上金から50万円を寄付
・SAA、スズキジョイントAA 出品446台集めて
・〈現場探信〉有給休暇
・近畿2府4県11月新車 5ヵ月ぶり前年割れ 登録は5ヵ月連続プラス
・〈インタビュー〉京都先端科学大学、鶴田靖人国際学術研究院特任教授 CASEは目的ではなく手段
・近畿のミニ販社、イベント・SNS通じEV販売促進に注力
・JITCO、技能実習監理団体情報交換会開く
・JU兵庫が古物管理者講習 多くの会員・組合員が参加
・京レン協がウインチ研修会
・近畿交通共済、交通事故防止セミナー開催
・HAA神戸が25周年大記念AA 8000台超の出品
・〈オートオークション結果〉近畿地区 2024/12/2~7
・〈シリーズ「昭和から100年」〉「鐘淵デイゼル工業」波乱な生い立ち 戦争に翻弄されたトラックメーカーの運命は
・〈読まれた記事ランキング〉2024/12/1~7
・〈ターゲット2030 持続可能な未来へ〉日本ディーゼル(堺市堺区)、商品開発に整備士目線生かす
・アルダグラム、プロジェクト管理アプリ「KANNA」を自動車関連のリバティが導入
・全日本レッカー協会、第12回通常総会を開催 EVのブレーキシステム学ぶ研修も実施
・カーズマネージャー、アンケート機能で設問のカスタマイズを可能に