・日産、新車開発の期間短縮 サプライヤーとの連携強化 発注先を早期選定
・ヤマハ発動機、インドで二輪店舗拡充 2027年に倍増 プレミアム路線を推進
・連載「ADASの現在地」(3)カギ握るHMI 多様な情報を的確に分かりやすく
・日本メーカー3社の2024年1~9月中国新車販売、前年比15.8%減 「我慢比べ」続く
・スバル、レガシィアウトバックの国内販売を終了 受注は2025年3月末まで
・〈霧灯〉伝えること
・大規模保険代理店の規制強化、自動車関連は20~30社 対象は限定的
・国交省、「2024年自動車関係功労者大臣表彰」(2)
・日本総研、EV電池の資源循環 適切な仕組み構築へ「スマートユース協議会」を設立
・スズキ、インド・グジャラート州にバイオガス生産プラント設置へ
・ヤマダHD、テスラ製の家庭用蓄電池「パワーウォール」の販売を開始
・〈人事・組織〉フジオーゼックス/ジヤトコ
・〈給油所石油製品市況週動向調査(小売価格)〉2024/09/17~10/21
・ニデック、グループ2社を統合 EPSやブレーキ向けECU強化 欧米では車載のテコ入れ
・連載「CEATEC2024」(4)支えよ自動運転 歩行者や車両を「見つける重要な目」
・トヨタ 液体水素を車両に直接充てん 気化や昇圧装置を不要に 実証を公開
・長瀬産業、アテックスとメキシコに電動車部品の合弁工場 インバータ用などの精密金属成形
・JDI、中国の次世代有機EL事業を白紙に 蕪湖経済技術開発区との最終契約に至らず
・セレンディップHD、樹脂成型のエクセル・グループを完全子会社化
・新明和工業、自動電線処理機の新製品 ワイヤーハーネスの加工効率化
・ヒョンデジャパン、2025年春に新型EV発売 輸入車で最安水準の300万円程度に
・NAPAC、ASEA・JAWA・JASMAの3事業部を統合 意思決定は理事会に集約
・整備工場に欠かせない車販 活発化する個人リース商品 契約や支払い手法が多彩に
・いすゞ、エルガEVに郊外型モデル追加 座席数が最大4席増の23席に
・キムラユニティーの2024年4~9月期決算、増収増益 物流サービスが寄与
・〈アンテナ〉狙われる自動車整備士
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・自動車整備用リフト特集2面
・自動車整備用リフト特集3面
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