・国内新車市場、10月は大幅プラスへ メーカー各社 新型テコに需要喚起
・FCAのジープブランドトップ、PSAとの合併「シナジー期待」
・2020年4~9月の自動車輸出、4割減 日本自動車工業会
・日本自動車工業会、大型トラックのタイヤ脱落防止 官民一体で対策
・トヨタ、KDDIと業務・資本提携 522億円を追加出資 通信大手3社と全方位で
・日野、VWの商用車部門「トレイトン」と電動化協業契約を締結
・〈語録〉千葉大学大学院工学研究院機械系次世代モビリティパワーソース研究センター長 森吉泰生教授
・〈霧灯〉営業の力
・梶山経産相、2050年温室効果ガスゼロ目標 自動車の電動化不可欠 電池産業強化が必要
・国交相、予算執行の状況見て GoToトラベル延長
・OECD閣僚理事会、デジタル経済のルールづくりを
・〈会見概要〉日野自動車首脳 2020年4~9月期決算 2022年めど15万台でも収益を
・〈行事予定〉日本自動車輸入組合 ほか 2020/11/2~8
・三菱自動車、クロスオーバーMPV「エクスパンダー」 マレーシアで生産開始
・〈リコール〉日産、セレナのフォグランプに不具合 ほか
・〈給油所石油製品市況週動向調査(小売価格)〉2020/9/23~10/26
・「音作りのプロ」ヤマハ、車載音響事業参入の勝算は 調音師がチューニング
・京セラ、自動運転向け技術披露
・パナソニック、テスラ向けリチウム電池事業 2~3年で利益率5%へ
・ルネサス、ADASと電動化領域強化
・信越化学工業、半導体用材料の生産能力を増強
・横浜ゴム、オフハイウェイタイヤ事業をグローバルで統合
・AGCとセントラル硝子、事業統合を最長1年延期
・帝人、航空機向け部品製造の仏社に高機能複合材料を供給
・BASF、中国で合成エステル系基油生産増強
・ベンチャー企業のSeibii、来店不要で整備や修理 オンラインで診断・作業依頼し自宅などで作業実施
・オートバックス2020年4~9月期、2年ぶり減収減益 通期は据え置き
・FCAジャパン、ジープブランドの電動車戦略 数年かけて電動車両を投入
・マツダ、「CX-3」に特別仕様車「アーバンドレッサー」追加 白の人工皮革シート採用
・三菱自動車、「アウトランダーPHEV」を一部改良 グレード体系見直し
・ソフト99、ドライシートの「窓フクピカ」発売
・連載「のら猫コンサルタントが見た 自動車販売店のなぜ」(431)なぜ、酒屋の店主は自ら得意先を回ったのか
・〈海外リポート〉オートモーティブ・レポート代表 ジョナサン・ストーリー コロナ禍の欧州自動車市場
・経産省CASE技術戦略プラットフォーム、地球環境、地域の維持へ CO2低減など方向性示す
・〈海外情報〉「EUのCO2排出量削減度合い報告書」罰金覚悟!?ドイツ御三家 大村良三
・連載「私のホンダ記録」(5)ホンダで知った人間関係 繁 浩太郞
・連載「交通安全・医理工連携の今 『世界一』への挑戦」(59)松井靖浩 自転車乗員を救え ヘルメットで衝撃緩和に期待
・〈書評〉『モビリティ・エコノミクス/ブロックチェーンが拓く新たな経済圏』深尾三四郎/クリス・バリンジャー著
・〈モータースポーツ開催予定〉2020/11/2~8
・ファーレン富山「フォルクスワーゲン大垣」をオープン 全国初最新CIを全面採用
・日産、新型EV「アリア」をバーチャルで体感
・〈名車CM〉日産 フェアレディZ(2002年)