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  • 連載「突破口 競争軸を占う2025」(7)日本流の試練、新興市場 共存共栄目指しつつ現実解へ
    • 2025年2月6日 05:00|自動車メーカー, 連載・インタビュー
    連載「突破口 競争軸を占う2025」(7)日本流の試練、新興市場 共存共栄目指しつつ現実解へ
  • 〈改善対策〉ホンダ、NシリーズのVSAに不具合
    • 2025年2月6日 05:00|政治・行政・自治体, 自動車メーカー
  • 〈人事・組織〉安永
    • 2025年2月6日 05:00|人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
  • NEXCO東日本、IC内側駐車場 北関東道・桜川筑西ICと常磐道・浪江ICで実証
    • 2025年2月6日 05:00|交通・物流・架装
  • 国交省、「セーフティネット保証5号」一般貨物自動車運送業で指定漏れが判明
    • 2025年2月6日 05:00|政治・行政・自治体, 交通・物流・架装
  • 〈オートオークション結果〉九州地区 2025/1/27~2/4
    • 2025年2月6日 05:00|九州
    〈オートオークション結果〉九州地区 2025/1/27~2/4
  • 三菱自「RVR」が復活 独自のハイブリッド搭載を検討 2027年にも水島で量産
    • 2025年2月6日 05:00|自動車メーカー
    三菱自「RVR」が復活 独自のハイブリッド搭載を検討 2027年にも水島で量産
  • バージョングループ、ディーラー特級の認定獲得
    • 2025年2月6日 05:00|九州
    バージョングループ、ディーラー特級の認定獲得
  • 日整連の2024年度実態調査、総整備売上高が18年ぶりに6兆円超える
    • 2025年2月6日 05:00|自動車整備・板金塗装
    日整連の2024年度実態調査、総整備売上高が18年ぶりに6兆円超える
  • 連載「ビルドアップ 流通・アフター首脳に聞く」(8)日産・自動車大学校 本廣好枝学長
    • 2025年2月6日 05:00|自動車整備・板金塗装, 連載・インタビュー
    連載「ビルドアップ 流通・アフター首脳に聞く」(8)日産・自動車大学校 本廣好枝学長
  • KDDIが社長交代、松田浩路チーフ・デジタル・オフィサーが新社長に昇格
    • 2025年2月5日 18:00|自動車部品・素材・サプライヤー
    KDDIが社長交代、松田浩路チーフ・デジタル・オフィサーが新社長に昇格
  • ホンダと日産、経営統合撤回の報道にコメント「様々な議論を進めている段階」
    • 2025年2月5日 17:30|自動車メーカー
    ホンダと日産、経営統合撤回の報道にコメント「様々な議論を進めている段階」
  • 〈2025春闘〉日産労組、昨年同等の賃上げ1万8000円を要求 一時金は0.6カ月減の5.2カ月
    • 2025年2月5日 16:30|自動車メーカー
    〈2025春闘〉日産労組、昨年同等の賃上げ1万8000円を要求 一時金は0.6カ月減の5.2カ月
  • トヨタの2024年4~12月期決算、通期見通しを上方修正 営業収益は過去最高に
    • 2025年2月5日 15:00|自動車メーカー
    トヨタの2024年4~12月期決算、通期見通しを上方修正 営業収益は過去最高に
  • トヨタ、上海にEV新工場 トヨタ単独資本で 2027年以降にレクサスを生産 米国では4月から電池出荷開始
    • 2025年2月5日 14:40|自動車メーカー
    トヨタ、上海にEV新工場 トヨタ単独資本で 2027年以降にレクサスを生産 米国では4月から電池出荷開始
  • あいおいニッセイ同和損保、連絡先不明顧客がいる代理店を新たに2社確認 計60社に
    • 2025年2月5日 14:00|自動車流通・新車ディーラー
    あいおいニッセイ同和損保、連絡先不明顧客がいる代理店を新たに2社確認 計60社に
  • ホンダ、日産に子会社化を打診 経営リードして再建や協業加速の狙い 日産側の反発必至
    • 2025年2月5日 05:00|自動車メーカー
    ホンダ、日産に子会社化を打診 経営リードして再建や協業加速の狙い 日産側の反発必至
  • スズキ・大分大・臼杵市医師会、認知機能と運転特性の関連を共同研究
    • 2025年2月5日 05:00|自動車メーカー, 大学・研究
  • ロータス大阪が新年例会
    • 2025年2月5日 05:00|近畿圏
    ロータス大阪が新年例会
  • 三菱自、通期最終益予想 7割超の下振れ
    • 2025年2月5日 05:00|自動車メーカー
    三菱自、通期最終益予想 7割超の下振れ
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