◎…仮に、電気自動車が普及した場合には消耗部用品の交換が減少し、整備業への影響は大きい。給電スタンド利用の場合、チャージに数十分が必要であり、現在の給油方法に比べ大幅に時間が掛かる。一方でスペース当たりの売り上げ単価は極端に低くなり、周辺業界を一変させる可能性もある。(四国運輸局=大野幹雄自動車技術安全部長)◎…三井住友海上火災保険のグランドマス…
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◎…仮に、電気自動車が普及した場合には消耗部用品の交換が減少し、整備業への影響は大きい。給電スタンド利用の場合、チャージに数十分が必要であり、現在の給油方法に比べ大幅に時間が掛かる。一方でスペース当たりの売り上げ単価は極端に低くなり、周辺業界を一変させる可能性もある。(四国運輸局=大野幹雄自動車技術安全部長)◎…三井住友海上火災保険のグランドマス…
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