電気トラック（EVトラック）をベースとしたモバイルオフィスやウォークスルー型の荷台を商用各社が提案している。新たな用途を含め、EVトラックの普及につなげるのが狙いだ。ただ、主力のディーゼルエンジン車と比べ価格や性能面でまだ開きがあることも...
関連記事
フォロフライ、商用EVの品ぞろえ拡充 2025年内にGVW3.5～5t超のモデル発売へ
- 2025年5月21日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
スズキ、2025年度内にEV軽トラの実証開始 元マツダ副社長の藤原清志氏も参画
- 2025年4月28日 05:00｜自動車メーカー
BYD、軽EVを2026年後半に日本導入 正式に発表 軽やトラック販売の人材募集も
- 2025年4月24日 17:30｜自動車メーカー
WP29、電池交換式EVの基準づくりを日本主導で議論 まずは2027年までに商用車
- 2025年4月16日 05:00｜政治・行政・自治体
トヨタ、GRヤリスを一部改良 「26式GRヤリス」4/6発売 小径の専用ステアリングを初採用
- 2026年3月14日 05:00｜自動車メーカー
ソニー・ホンダ、アフィーラのアート作品を披露 アーティスト空山基氏の回顧展で
- 2026年3月14日 05:00｜自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
