エステート（手前）の発売で16代目の車型が出そろった

トヨタ自動車の上級車「クラウン」の国内保有台数が２０２４年、２０年ぶりに増加に転じた。多様化する消費者ニーズに対応するため「群戦略」を採った現行の１６代目は、２２年に「クロスオーバー」を、２３年には「スポーツ」「セダン」と車型を広げた。さらに専門店を展開するなどして新規顧客を開拓。２４年の国内販売は１１年ぶりに６万台を超えた。国内でのセダン人気の…