日野自動車の小木曽聡社長は1月30日、認証不正問題で米当局との和解が成立したことについて「大きな懸念の内容はほぼ決着した」と話し、「トンネルの出口には立てたと思う」との認識を示した。同社は2024年4~12月期決算で、和解費用として2584億円の特別損失を計上した。延期されていた三菱ふそうトラック・バスとの経営統合も、デューデリジェンス(資産査定…
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日野自動車の小木曽聡社長は1月30日、認証不正問題で米当局との和解が成立したことについて「大きな懸念の内容はほぼ決着した」と話し、「トンネルの出口には立てたと思う」との認識を示した。同社は2024年4~12月期決算で、和解費用として2584億円の特別損失を計上した。延期されていた三菱ふそうトラック・バスとの経営統合も、デューデリジェンス(資産査定…
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