マツダは、燃焼効率を高めた「スカイアクティブ―Z」のガソリンエンジンを2027年に市場投入する。欧州で28年以降に適用される「ユーロ7」などの環境規制に対応する。また、電気自動車(EV)専用車台をプラグインハイブリッド車(PHV)に用いる検討にも入った。ハイブリッド車(HV)人気を踏まえ、走行性能と好燃費を両立させるエンジンの開発を続行し、多様な…
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マツダは、燃焼効率を高めた「スカイアクティブ―Z」のガソリンエンジンを2027年に市場投入する。欧州で28年以降に適用される「ユーロ7」などの環境規制に対応する。また、電気自動車(EV)専用車台をプラグインハイブリッド車(PHV)に用いる検討にも入った。ハイブリッド車(HV)人気を踏まえ、走行性能と好燃費を両立させるエンジンの開発を続行し、多様な…
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