中古の電気自動車（ＥＶ）輸出が底堅く推移している。昨年８月に最大の仕向け地だったロシア向けの輸出が禁じられたが、その後も年間２万台前後のペースで中古ＥＶの輸出が続く。高価な車載電池やモーターが載るＥＶは〝重要鉱物の塊〟とも言える。中古ＥＶの残存価値を適正に割り出したり、廃車時に有価物として流通させ、国内でリサイクルを進めるなど、こうした重要鉱物の…