トヨタ自動車は、２０２４年度下期（２４年１０月～２５年３月）の１次取引先（ティア１）からの部品調達価格を据え置く。上期は車両生産の急変動などによって仕入れ先の負担が増えていることから中小企業の価格改定を見送ったが、下期は大手も価格改定を見合わせる。エネルギーや資材の高騰分、労務費増の支援も継続する方針だ。同社は年２回、仕入れ先に対して価格改定を実…