フェラーリ・ジャパン(ドナート・ロマニエッロ社長、東京都港区)は11日、最新モデル「フェラーリ12Cilindri(ドーディチ チリンドリ)」を日本初公開した。納車は早くて2025年から。
V型12気筒エンジンをフロントミッドシップに搭載した2シーターの後輪駆動車だ。1950~60年代のフェラーリの2シータースポーツカーをイメージした。快適性と高性能を両立させているという。
最大出力は830馬力、最大トルクは678ニュートンメートル。
価格はクーペが5674万円(消費税込み)から。
フェラーリ・ジャパン(ドナート・ロマニエッロ社長、東京都港区)は11日、最新モデル「フェラーリ12Cilindri(ドーディチ チリンドリ)」を日本初公開した。納車は早くて2025年から。
V型12気筒エンジンをフロントミッドシップに搭載した2シーターの後輪駆動車だ。1950~60年代のフェラーリの2シータースポーツカーをイメージした。快適性と高性能を両立させているという。
最大出力は830馬力、最大トルクは678ニュートンメートル。
価格はクーペが5674万円(消費税込み)から。